Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường. 09-10 Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện. Ngày Mới Chơi Game
Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ. Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.
Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường. Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt.
Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát. Mắt hướng tới điểm thoát cua giúp tay tự điều chỉnh quỹ đạo, còn nhìn gần khiến mọi phản ứng đều muộn nửa nhịp.
Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường. Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà. Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau. Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng. Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.
Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ.hướng dẫn luật chơi game game bài hay nhất game phiêu lưu offline
